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支架或支柱支设时，施于顶板的力叫初撑力。不同类型的支柱形成初撑力的方式也不相同，木(mù支柱靠人力打紧木(mù楔；摩擦式金属支柱靠升柱器；液压支柱靠工作液的压力形成的初撑力。支柱的初撑力大小(xiǎo)对顶板的下沉量、下沉速度和支架的稳定性都有(yǒu)很(hěn)大的影响。初撑力过低，容易造成直接顶下沉、离层，使岩层破碎而发生局部冒顶或引起更大的顶板事故。
固定金属护柱是為(wèi)普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌shui泥，安装在地面上。有(yǒu)些护柱是正方體(tǐ)的，但大部分(fēn)為(wèi)圆柱结构，有(yǒu)角度或者是平整的帽檐。护柱的大小(xiǎo)，颜色，质地，形状和功用(yòng)名目繁多(duō)。它们或固定，或可(kě)移动，或伸缩自如，也可(kě)作為(wèi)一种装饰品装点原先的钢管护柱。
很(hěn)多(duō)护柱都具有(yǒu)美學(xué)功能(néng)，尤其是金属护柱，它们用(yòng)来阻止車(chē)辆对行人和建筑的损伤，可(kě)作為(wèi)一种zui简单的方法来控制进出，也可(kě)作為(wèi)护栏圈定特定區(qū)域。
在停電(diàn)的情况下或出现故障时，如升降柱处于升起状态需要下降时，可(kě)以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置，以让車(chē)辆通行。福运达升降柱升降柱主要有(yǒu)半自动和全自动升降柱两种，全自动系列中包含電(diàn)动和液压两种。不管是哪种升降路桩，他(tā)的防撞性能(néng)都要比固定的要高一些。
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