在使油缸活塞复位前,必须先旋松手轮,然后用(yòng)脚将活塞压下,(手动退锚)自动退锚旋松后即可(kě)自动复位。
如发现贮油管内液压油不足时,可(kě)旋松后座脚,注入液压油三分(fēn)之二左右,让贮油管有(yǒu)足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时,应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装,难免引起密封圈磨损渗油现象,只需更换备用(yòng)密封圈即可(kě)排除渗油现象,已确保正常使用(yòng)。
锚杆拉力计注意事项
1、拉力计严禁超负荷使用(yòng),数显峰值表禁止超出量程。
2、应保持系统清洁,连接拉油管前应将接头处灰尘擦净,油缸测试完毕应复位。
3、油缸工作时底部应摆平放稳,与所测锚杆成直線(xiàn),不得超行程工作。
1、进行拉力试验前,必须将锚杆的螺母拧紧,将锚杆拉力计的拉力杆拧在锚杆的外露部分(fēn),并调好连接長(cháng)度(拧在上面的長(cháng)度) , 保证拉力杆上套上伸缩部后拉力杆末端的螺纹部分(fēn)能(néng)够至少带满一个螺母,防止带扣过少,拉力过大螺母蹦出或滑丝伤人,如果余出较 多(duō)则上两个螺母。
2、作试验前必须检查锚杆的螺纹是否合格,螺纹不合格的锚杆 严禁做拉力测试。
3、做拉力试验的人员应站在锚杆拉力计侧面的安全地方,严禁 站在拉力计的正下方或正前方。
4、做锚杆拉力试验期间,锚杆拉力计周围 5m 范围内,不得有(yǒu) 与测试无关的人员。
明挖法就是直接将塌方體(tǐ)挖开,这种方法还比较安quan,效果也不错,它的局限性就是只能(néng)在近地表,工作量较小(xiǎo)地段施工,对于埋得较深的地下就难以实施了,管棚法就是从地面水平斜向地下打入钢管、使其在地下成管棚,钢管的强力支撑来防止拱部崩塌。
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