直接与减速器输出轴相联,工作时用(yòng)来夹紧支柱的底座和油缸。
偏心式双向自紧卡盘主要由卡盘體(tǐ)、转盘體(tǐ)、偏心轮、轴架體(tǐ)及导向拔销等组成。
工作原理(lǐ):转盘體(tǐ)在卡盘體(tǐ)内转动,通过销轴带动三个偏心轮沿卡盘中心射線(xiàn)等量移动,改变三个偏心轮内测直径尺寸完成对底座或油缸的加紧、放松。
卡盘的装卸:将卡盘的联轴盘键槽对准减速器输出轴的键,用(yòng)力将该盘推到限位处為(wèi)止,然后将挡环、垫圈套在螺钉上,并把螺钉拧紧在输出轴上,卸时先把螺钉松开,卸下联轴盘。
液压夹头安装在床身矩形轨道上,用(yòng)L型调节板固定,使调整方便。夹头可(kě)沿床身导轨移动其位置由所拆支柱長(cháng)短而定,当该件至卡盘之间距离确定之后,用(yòng)扳手拧紧螺母,使夹头通过T型螺栓(14)压板(13)固定在床身上。
一种新(xīn)型单體(tǐ)液压支柱拆柱机,它由床身、主减速器、折阀装置、调心卡盘、液压夹头、导向滑車(chē)、拔柱油缸、卸盖装置、辅助油缸、液压系统和電(diàn)器控制部分(fēn)组成,其特征在于床身一端上装有(yǒu)主减速器,其输出轴以键与联轴盘配合连接,联轴盘和调心盘采用(yòng)十字头联接方式,并用(yòng)两半园卡环将两者连接一起;双向卡板靠销轴固定在调心盘和轴架之间而构成偏心夹紧机构;轴架用(yòng)螺钉固定在调心盘上;液压夹头靠压板夹紧在床身矩形导轨中段上,夹紧油缸用(yòng)螺钉固定在夹头底板一端,牙板用(yòng)螺钉固定在夹头的梯形槽上;手把體(tǐ)档块用(yòng)螺钉固定在夹头一侧面上;卸盖装置的架體(tǐ)靠压板夹紧在床身矩形导轨尾部上,架體(tǐ)上对称地用(yòng)销轴固定两个可(kě)水平活动的档块;辅助油缸装置用(yòng)螺钉固定在床身矩形导轨尾端上;拆阀装置的两支架用(yòng)螺钉固定在床身中段一侧,两支架支撑两根导轨,机座由轴套同导轨配合滑动;拆阀减速机用(yòng)螺钉固定在机座上,轴套以键连接拆阀减速机输出轴,拆阀套以键同轴套配合联接;导向滑車(chē)的滑車(chē)架體(tǐ)由上、下轴上的滚轮夹着矩形导轨来支承和导向,并与拔柱油缸用(yòng)销轴绞接,轴套焊接在滑車(chē)架體(tǐ)上端,销轴插入轴套孔中。
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